Pagrindinis
Kai atvėsta oras ir keliai pasidengia plonu ledo ar sniego sluoksniu, dauguma vairuotojų instinktyviai sumažina greitį. Tačiau ne visi žino, kad žieminės padangos taip pat turi savo greičio ribas, kurios priklauso nuo jų tipo ir konstrukcijos. Tad kyla klausimas – koks iš tiesų yra maksimalus saugus greitis su žieminėmis padangomis? Ką reiškia greičio indeksas? Kiekviena padanga turi vadinamąjį greičio indeksą – raidinį žymėjimą, nurodantį didžiausią greitį, kuriam ji pritaikyta. Šį simbolį galima rasti ant padangos šono,...
SkaitytiAtėjus šaltajam sezonui, vairuotojai ne tik keičia vasarines padangas į žiemines, bet ir susimąsto, ar šis žingsnis turi įtakos draudimo bei garantijos sąlygoms. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad tai tik vairuotojo atsakomybės klausimas, tačiau padangų tipas dažnai turi tiesioginę įtaką tiek draudimo išmokai, tiek automobilio garantijos galiojimui. Žieminės padangos ir draudimo sąlygos Dauguma draudimo bendrovių aiškiai nurodo, kad automobilis turi būti techniškai tvarkingas ir atitikti kelių eismo taisykles. Tai reiškia, kad nuo lapkričio 10 d....
SkaitytiŽieminių padangų sezonas reiškia ne tik saugų vairavimą, bet ir klausimą: kaip jas saugiai transportuoti. Netinkamai gabenamos padangos gali subraižyti automobilio saloną ar pačias padangas, todėl verta žinoti kelias praktines gudrybes. Prieš krovimą – švara Pradėk nuo paprasto dalyko: nuvalyk padangas nuo purvo ir dulkių. Švarios padangos ne tik atrodo geriau, bet ir nepaliks gumos kvapo ar nešvarumų automobilio saloną. Jei pastebėjai plyšius ar didelius dėvėjimo žymenis, apsvarstyk papildomą apsaugą – kartais verta jas apvynioti senais pledais ar...
SkaitytiKai parduodi padangos, svarbu ne tik jų kokybė, bet ir tai, kaip jos pateikiamos klientui. Juk dažnas pirkėjas nusprendžia spontaniškai, tik pažvelgęs į prekę. Tad kyla klausimas – vertikaliai ar horizontaliai jas statyti? Kur pirkti padangas? Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje. Padangos internetu už gerą kainą. Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt Vertikalus išdėstymas Padangas statant vertikaliai, jos dažniausiai stovi ant krašto. Tai turi savų...
SkaitytiKai ateina žiema, dauguma vairuotojų pagalvoja apie padangų keitimą. Ne tik todėl, kad tai įstatymas, bet ir dėl saugumo. Tačiau vien tik žiūrėti, ar padangos „atrodo geros“, nepakanka. Daugelyje modernių padangų yra nusidėvėjimo indikatoriai, kurie padeda suprasti, kada laikas jas keisti. Kas tai per indikatorius? Nusidėvėjimo indikatorius – tai tarsi mažas ženklas protektoriaus grioveliuose. Jį sunku nepastebėti, kai padanga jau nusidėvėjusi. Kai protektorius naujas, indikatorius beveik nematomas. Bet kai padanga dėvisi, jis iškyla į paviršių....
SkaitytiŽieminės padangos – ne tik privaloma saugumo priemonė šaltuoju metų laiku, bet ir tikra finansinė investicija. Daugelis vairuotojų dažnai mato tik padangos kainą parduotuvėje ir nesusimąsto apie visas metines išlaidas, susijusias su jų naudojimu. Tiesa ta, kad tikrosios sąnaudos apima ne tik padangų pirkimą, bet ir montavimą, balansavimą, laikymą bei natūralų nusidėvėjimą. Suprasti šiuos aspektus padeda planuoti biudžetą ir išvengti netikėtų išlaidų. Padangų kaina – pagrindinė investicijos dalis Pirmasis žingsnis...
SkaitytiKai vairuoji kasdien, dažnai kyla klausimų apie padangas. Vienas populiariausių – ar galima įdėti geresnes, tvirtesnes padangas tik galinei ašiai. Atsakymas: galima, bet tai ne visada geriausias sprendimas. Kodėl padangos svarbios Padanga – tai vienintelis dalykas, kuris laiko automobilį ant kelio. Jos lemia, kaip greitai sustosi, kaip automobilis elgsis posūkiuose ir kaip jausiesi per lietų ar sniegą. Stipresnės padangos dažnai yra tvirtesnės, turi gilesnį protektorių ir geriau sukimba su keliu. Galinės padangos stipresnės – ar tai saugu? Daug kas galvoja, kad jei galinės žieminės...
SkaitytiKai vairuoji kasdien, dažnai kyla klausimų apie padangas. Vienas populiariausių – ar galima įdėti geresnes, tvirtesnes padangas tik galinei ašiai. Atsakymas: galima, bet tai ne visada geriausias sprendimas. Kodėl padangos svarbios Padanga – tai vienintelis dalykas, kuris laiko automobilį ant kelio. Jos lemia, kaip greitai sustosi, kaip automobilis elgsis posūkiuose ir kaip jausiesi per lietų ar sniegą. Stipresnės žieminės padangos dažnai yra tvirtesnės, turi gilesnį protektorių ir geriau sukimba su keliu. Galinės padangos stipresnės – ar tai saugu? Daug kas galvoja, kad jei galinės...
SkaitytiTikriausiai kiekvienas vairuotojas bent kartą pastebėjo: viena padanga atrodo labiau „nusitrynusi“ nei kitos. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad skirtumas nedidelis, bet žiemą, kai keliai slidūs, tai gali turėti rimtų pasekmių. Pirmas žingsnis – atidžiai apžiūrėkite padangas Pirmiausia, pažiūrėkite į protektoriaus gylį. Žieminėms padangoms rekomenduojamas minimalus gylis yra apie 4 mm. Jei vienoje padangoje likęs gylis jau labai mažas, o kitoje – beveik naujas, tai signalas, kad situacija verta dėmesio. Kartais skirtumas nėra toks matomas, bet...
SkaitytiŽiema vairuotojams dažnai atneša ne tik sniegą ir šaltį, bet ir papildomų iššūkių keliuose. Vienas svarbiausių aspektų – automobilio padangų būklė. Net menkiausi pažeidimai ar netinkamas oro slėgis gali turėti rimtų pasekmių. Tad kaip dažnai reikėtų tikrinti žieminės padangos žiemos metu? Patikrinkite padangas prieš kiekvieną ilgą kelionę Net jei jūsų automobilis yra prižiūrimas reguliariai, prieš ilgą kelionę žiemos metu verta patikrinti padangų būklę. Atkreipkite...
SkaitytiKai gatvės žiemos metu pasidengia sniegu ar ledu, druskos barstymas atrodo kaip savaime suprantamas dalykas. Bet tikrai ne vienam kyla klausimas: „O ką apie mano žieminės padangos?“ Iš tiesų, druska pati savaime padangos nenuskriaudžia tiesiogiai. Bet ji gali padaryti nedidelį „triuką“ – ilgainiui guma gali šiek tiek kietėti. Nes druska, sumaišyta su sniegu ar šlapia kelio danga, susidaro tirpalas, kuris gali džiovinti gumą, ypač jei važiuoji dažnai ir ilgai. Tai nereiškia, kad padanga sprogs ar staiga taps visiškai netinkama – bet jos elastingumas gali...
SkaitytiKai atvėsta orai ir prasideda pirmosios šalnos, vairuotojai pradeda galvoti apie padangų keitimą. Atrodo, kad viskas paprasta – vasarą važiuojame su vasarinėmis, žiemą – su žieminėmis. Tačiau daugelis net nesusimąsto, kad šie du tipai turi ir dar vieną svarbų skirtumą – greičio indeksą. Tai ne tik skaičius ant padangos šono, bet ir tiesiogiai su saugumu susijęs rodiklis. Kas yra padangos greičio indeksas? Greičio indeksas – tai simbolis, nurodantis didžiausią greitį, kuriuo padanga gali važiuoti saugiai, neprarandant savo savybių. Šis...
SkaitytiKai atvėsta oras ir keliai pasidengia ledu ar sniegu, vairuotojai daugiau dėmesio skiria ne tik padangų protektoriui, bet ir jų kokybei bei patikimumui. Vienas iš klausimų, dažnai kylančių prieš perkant naujas žiemines padangas, – kokią garantiją iš tiesų suteikia gamintojai? Ar ji apima tik defektus, ar ir natūralų susidėvėjimą? Gamintojo garantijos esmė Padangų garantija – tai gamintojo įsipareigojimas, kad produktas bus be gamybinių ar medžiaginių defektų tam tikrą laikotarpį. Paprastai tai yra nuo 2 iki 5 metų, priklausomai nuo gamintojo ir...
SkaitytiDygliuotos padangos vis dar kelia diskusijų – vieni be jų neįsivaizduoja žiemos, kiti laiko jas atgyvena. Visgi, kai keliai padengti ledu ar suledėjusiu sniegu, dygliai gali tapti tikru išsigelbėjimu. Jie pagerina sukibimą, sutrumpina stabdymo kelią ir suteikia daugiau stabilumo. Tačiau vienas svarbiausių klausimų išlieka – kaip dygliuoti padangas taip, kad būtų saugu ir efektyvu? Kur pirkti padangas? Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje. Padangos internetu už gerą kainą. Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 ,...
SkaitytiŽiemos vis švelnėja – sniego mažiau, o temperatūra dažniau laikosi ties nuliu nei krenta iki -20 °C. Natūralu, kad vairuotojai vis dažniau klausia: ar tikrai būtinos minkšto mišinio žieminės padangos, jei keliuose daugiausia šlapdriba ir plikledis, o ne gili pusnis? Galbūt pakanka kietesnio mišinio padangų? Atsakymas – ne toks paprastas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Kietesnis mišinys – mažesnis dėvėjimasis, bet ir mažiau sukibimo Padangos su kietesniu gumos mišiniu yra populiaresnės tarp tų, kurie daug važinėja sausais...
SkaitytiŽiema Lietuvoje – rimtas išbandymas ne tik vairuotojams, bet ir jų automobiliams. Šaltis, druska, ledas ir duobės keliuose dažnai sukelia įvairių problemų, o viena dažniausių – pažeista padanga. Natūraliai kyla klausimas: ar galima padangą taisyti žiemos metu, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio ir sąlygos neatrodo palankios? Padangos taisymas – ne sezono, o būklės klausimas Svarbiausia suprasti, kad padangos taisymas nėra tiesiogiai priklausomas nuo metų laiko, o nuo pačios padangos būklės ir pažeidimo pobūdžio. Jei pažeidimas yra nedidelis...
SkaitytiKai ateina metas keisti padangas, daugelis vairuotojų atsiduria prie vieno iš tų klausimų, į kuriuos nėra vieno teisingo atsakymo – ką rinktis: *friction* ar *studdable* padangas? Abu tipai sukurti žiemai, abu žada gerą sukibimą ir saugumą, bet jų veikimo principas – visai kitoks. „Friction“ – minkštas sukibimas be dyglių „Friction“ tipo padangos dažnai vadinamos minkštomis arba dyglių neturinčiomis žieminėmis. Jos remiasi ne į metalinius įtvirtinimus, o į pačios gumos savybes. Jų mišinys sudarytas taip, kad išliktų...
SkaitytiKai lauke spusteli šaltis, vairuotojai labiausiai pasikliauja ne automobilio galia ar elektronika, o padangomis. Nuo jų priklauso, ar automobilis laikysis kelio, ar slystels vos pasukus vairą. Vienas iš tų mažiau pastebimų, bet itin svarbių padangos elementų – karkasas. Tai nematoma konstrukcija, be kurios net geriausias protektorius būtų bejėgis. Karkasas – padangos pagrindas Karkasas yra tarsi vidinis žieminės padangos „skeletas“. Jis palaiko formą, išlaiko tvirtumą ir padeda tolygiai paskirstyti apkrovą. Kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, šis struktūrinis pagrindas...
SkaitytiŽieminės padangos – viena svarbiausių automobilio dalių šaltuoju sezonu. Jos tiesiogiai veikia, kaip automobilis elgiasi ant sniego ar ledo. Kai padangos įtrūksta, tai nebėra tik estetinis defektas. Net nedidelis įtrūkis gali sumažinti sukibimą ir padaryti vairavimą pavojingą. Apžiūra Pirmiausia reikia gerai apžiūrėti padangas. Įtrūkiai gali būti paviršiniai arba gilūs. Paviršiniai įtrūkimai dažnai atsiranda dėl senėjimo ar saulės spindulių. Jie nėra labai pavojingi, bet verta juos stebėti. Gilūs įtrūkimai –...
SkaitytiKai kalbama apie padangas, dauguma vairuotojų galvoja tik apie laiką, kada jas keisti. Tačiau vienas iš svarbiausių skirtumų tarp žieminių ir vasarinių padangų slypi protektoriaus, dar kitaip vadinamo rida, struktūroje. Šis skirtumas nėra tik dėl marketingo – jis tiesiogiai veikia, kaip automobilis laikosi kelio ir kaip saugiai galite važiuoti įvairiomis sąlygomis. Ridų skirtumai ir paskirtis Žieminės padangos dažniausiai turi daug gilesnį ir tankesnį protektoriaus raštą nei vasarinės. Kodėl? Pagrindinė priežastis – sniegas ir ledas. Gili rida...
Skaityti
Noriu gauti naujienas apie padangas
