Pagrindinis
Padangos – vienas iš svarbiausių dalykų automobilyje, bet dažnai jas pamirštame. Atrodo, kad viskas gerai, kol vieną dieną nebelieka sukibimo su keliu arba stabdymo kelias pailgėja. Įdomu tai, kad net ir retai naudojamos padangos laikui bėgant keičiasi. Vienas pagrindinių dalykų – guma sensta. Net jei padanga stovi garaže ir retai ją naudojate, gumos savybės kinta. Ji tampa kietesnė, o kelio danga nebesukibimas taip gerai, kaip buvo nauja. Kartais to nepastebi, bet posūkyje ar lietingą dieną skirtumas gali būti akivaizdus. Protektorius – dar vienas dalykas, kuris...
SkaitytiRuduo – tas metas, kai vairuotojai pradeda svarstyti: ar jau metas keisti padangas, ar dar galima palaukti? Vieni skuba vos tik atvėsta, kiti laukia iki paskutinės minutės. Tiesa paprasta – svarbu ne data kalendoriuje, o oro pokyčiai ir kelio būklė. Kodėl svarbu nevėluoti Padangos – vienintelis dalykas, kuris jungia automobilį su keliu. Kai oras atšąla, vasarinė guma sukietėja ir praranda sukibimą. Net jei kelias atrodo sausas, automobilio stabdymo kelias pailgėja, o valdymas tampa ne toks tikslus. Tačiau per anksti uždėtos žieminės padangos dėvisi greičiau...
SkaitytiKai ateina metas keisti padangas, dauguma vairuotojų renkasi pagal kainą ar prekės ženklą. Tačiau vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažnai pamirštama – kur daugiausia važinėjama. Skirtingi keliai reikalauja skirtingų savybių, todėl žieminių padangų pasirinkimas mieste ir kaime gali skirtis gana smarkiai. Kuo skiriasi važiavimas mieste ir kaime žiemą Miesto keliai dažniausiai būna reguliariai valomi, barstomi druska ar smėliu. Čia sniego sluoksnis trumpalaikis, o pagrindinė problema – šlapias, slidus asfaltas. Tuo tarpu kaimo keliai dažnai lieka...
SkaitytiGyvenant regione, kur žiemos ilgos, o orai nepastovūs, padangos tampa ne tik automobilio detale, bet ir saugumo garantu. Kai temperatūra svyruoja tarp pliuso ir minuso, o keliai pasidengia ledu ar šlapdriba, kyla natūralus klausimas – ar egzistuoja žieminės padangos, specialiai pritaikytos šiaurietiškam klimatui? Kur pirkti padangas? Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje. Padangos internetu už gerą kainą. Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt Trumpas atsakymas – taip, tokios padangos egzistuoja. Bet verta...
SkaitytiNaujos žieminės padangos dažniausiai kelia pasitikėjimą – blizgios, su giliu protektoriumi, atrodo patikimos. Tačiau kartais nutinka taip, kad net ir visiškai nauja padanga turi paslėptą gamyklinį defektą. Tai nėra dažna situacija, bet susidūrus su ja, svarbu žinoti, kaip elgtis, kad neprarastum nei laiko, nei pinigų. Kaip suprasti, kad padanga brokuota Gamykliškai brokuotos padangos gali atrodyti visai normaliai, kol nepradedate važiuoti. Dažniausiai pastebimi šie ženklai: Vairas vibruoja, nors ratai subalansuoti. Padangos paviršius dėvisi netolygiai...
SkaitytiŽiema vairuotojams primena, kad smulkmenos gali lemti daug. Viena iš tų smulkmenų — ratlankio plotis. Atrodytų, detalė, bet ji veikia padangos formą, kontaktinį plotą su kelio danga ir galutinį sukibimą. Paaiškinkime paprastai: kodėl tai svarbu ir ką verta rinktis. Ką konkrečiai keičia ratlankio plotis? Ratlankis tarsi „rėmas“, ant kurio padanga išlieka savo forma. Kai ratlankis siauresnis, padanga šiek tiek „susispaudžia“ — jos šoninės sienelės labiau išlinksta, o kontaktinis plotas būna siauresnis, ilgėjančio profilio. Kai...
SkaitytiKiekvieną rudenį vairuotojai susiduria su tuo pačiu klausimu – kokias žiemines padangas pasirinkti? Rinkoje pasiūla didžiulė: nuo pačių pigiausių iki aukščiausios klasės modelių, žadančių nepriekaištingą sukibimą net ant ledo. Bet ar iš tiesų brangios žieminės padangos visada yra geresnis sprendimas? O gal vidutinės klasės variantas gali pasiūlyti optimalų balansą tarp kainos ir kokybės? Brangių padangų argumentai Aukščiausios klasės padangos paprastai gaminamos naudojant pažangesnes technologijas ir kokybiškesnius...
SkaitytiPadangos – tai vienas svarbiausių saugaus važiavimo elementų. Žiemą ar vasarą jos užtikrina sukibimą su keliu, stabdymo kelią ir automobilio stabilumą. Tačiau laikas bėga, keliai nusidėvi, o žieminės padangos sensta. Kaip suprasti, kad padanga prarado savo savybes ir laikas ją keisti? Protektoriaus gylis – pagrindinis rodiklis Vienas paprasčiausių būdų patikrinti padangos būklę – protektoriaus gylis. Gamintojai rekomenduoja, kad žieminėms padangoms jis būtų ne mažesnis kaip 4 mm, o vasarinėms – ne mažesnis kaip 1,6 mm. Galite naudoti...
SkaitytiŽiemą vairuoti reikia atsargiai. Viena iš dažnų dilemų – ar galima viename automobilyje maišyti skirtingas žiemines padangas. Galbūt liko viena sena padanga, gal norisi sutaupyti. Svarbiausia – suprasti, kas yra saugu. Kodėl padangos gali skirtis? Net jei abi padangos žieminės, jos elgiasi skirtingai. Vienos geriau laikosi ant sniego, kitos – ant šlapio kelio. Skiriasi gumos mišinys, protektoriaus raštas, konstrukcija. Dėl to automobilis gali elgtis neprognozuojamai. Pavyzdžiui, stabdant gali viena ašis slysti, posūkiuose – pasikeisti valdymas. Todėl net ir maži...
SkaitytiTikriausiai ne kartą pastebėjote, kad automobilio elgesys keičiasi priklausomai nuo to, kiek jame žmonių ar bagažo. Vienas iš pagrindinių dalykų, kurį dažnai pamirštame, – tinkamas padangų slėgis pagal svorį. Neteisingai parinktas slėgis gali sugadinti padangas, padidinti kuro sąnaudas ir tiesiog paversti kelionę nepatogia. Kodėl tai svarbu Padangos nėra tik „gumos ratukai“ – jos turi atlaikyti tam tikrą apkrovą. Kai automobilis pilnai užkrautas, padangos spaudžiamos labiau nei įprastai. Mažas slėgis tokiu atveju lemia prastesnį sukibimą su...
SkaitytiKai žiemą atšąla keliai, ne tik sniegas ir ledas kelia galvos skausmą, bet ir padangų balansas. Daugelis vairuotojų apie tai pamiršta, bet tiksliai subalansuotos padangos žiemą daro didelę įtaką komfortui ir saugumui. Kodėl balansavimas svarbus žieminėms padangoms? Žieminės padangos yra storesnės, minkštesnės ir turi lamelių, kurios „kabina“ sniegą. Jei jos nesubalansuotos, automobilis vibruoja net ir važiuojant normaliai, o 50–80 km/h gali būti gana erzina. Ilgainiui tai gali pažeisti pakabą, guolius ir net stabdžių mechanizmą. Pastebėjau, kad...
SkaitytiKai žiemą atšąla keliai, ne tik sniegas ir ledas kelia galvos skausmą, bet ir padangų balansas. Daugelis vairuotojų apie tai pamiršta, bet tiksliai subalansuotos padangos žiemą daro didelę įtaką komfortui ir saugumui. Kodėl balansavimas svarbus žieminėms padangoms? Žieminės padangos yra storesnės, minkštesnės ir turi lamelių, kurios „kabina“ sniegą. Jei jos nesubalansuotos, automobilis vibruoja net ir važiuojant normaliai, o 50–80 km/h gali būti gana erzina. Ilgainiui tai gali pažeisti pakabą, guolius ir net stabdžių mechanizmą....
SkaitytiŽiema gali būti tikras išbandymas kiekvienam vairuotojui. Sniegas, plikledis, šerkšnas – visa tai gali staiga paversti įprastą kelionę į tikrą iššūkį. Žieminės padangos čia – pirmoji gynybos linija. Bet turėti jas neužtenka. Jas reikia prižiūrėti, ir tai nėra sudėtinga. Patikrink slėgį Ar tikrinate padangų slėgį bent kartą per savaitę? Jei ne, dabar pats metas tai pradėti. Šaltyje oras susitraukia, o padangos gali tapti per minkštos. Mažas slėgis reiškia ilgą stabdymo kelią ir blogesnį...
SkaitytiŽiema artėja, ir daugelis vairuotojų susimąsto: kokias žiemines padangas pasirinkti? Tai nėra tik protektoriaus gylio ar lamelių klausimas. Labai svarbu atsižvelgti į automobilio tipą. Nes tai, kas tinka mažam hečbekui, nebūtinai tiks dideliam visureigiui ar sportiniam automobiliui. Hečbekai ir mažieji automobiliai Maži automobiliai dažniausiai lengvesni, jų ratai – nedideli. Dėl to žieminės padangos gali būti šiek tiek plonesnės, su mažiau agresyviu protektoriaus raštu. Tačiau tai nereiškia, kad reikia taupyti saugumui. Rekomenduojama rinktis padangas...
SkaitytiŽiema kartais būna tikras išbandymas vairuotojams. Sniego pūgos, plikledis, šaltis – viskas gali staiga tapti pavojinga. Ir tuomet kyla klausimas: ar yra padangų, kurios tikrai tinka ekstremalioms sąlygoms, kai kelias padengtas ir ledu, ir sniegu? Atsakymas – taip, tačiau reikia žinoti, į ką atkreipti dėmesį. Žieminės padangos su papildomu sukibimu Įprastos žieminės padangos jau turi lameles ir minkštesnę gumą, todėl geriau laikosi ant sniego nei vasarinės. Tačiau ekstremaliomis sąlygomis – plikledžiu ar sniego pusnies sluoksniu – reikia dar daugiau....
SkaitytiŽiemą vairavimas gali būti tikras iššūkis. Kartais atrodo, kad kelias taps slidžia ir pavojinga net važiuoti lėtai. Ir čia padangos vaidina pagrindinį vaidmenį. Bet ne pačios padangos – svarbiausios jų lamelės. Kas tos lamelės? Jei atidžiai pažvelgtum į žieminės padangos, pamatytum smulkius griovelius. Tai – lamelės. Jos ne tik puošia padangą – jos leidžia padangai „įsikąsti“ į sniegą ar ledą. Be jų guma taptų per kieta, ir automobilis slystų kaip ledo čiuožykloje. Kaip jos padeda...
SkaitytiŽiemą, kai oras atšąla, padangos tampa kietesnės, o tai gali paveikti automobilio saugumą kelyje. Elastinga padanga geriau sukimba su keliu, trumpina stabdymo kelią ir padeda išvengti slydimo. Štai keli paprasti būdai, kaip patikrinti, ar jūsų padangos išlieka elastingos šaltyje. Kodėl šaltis keičia padangų elastingumą? Kai temperatūra krenta, padangų guma kietėja. Vasarinės ar žieminės padangos šaltyje greitai praranda lankstumą, todėl žiemą būtina naudoti žiemines padangas, kurios sukurtos iš specialios gumos,...
SkaitytiVairuojant žiemą dažnai galvojame apie saugumą: sniegą, ledukus, stabdymo kelią. Tačiau ne ką mažiau svarbu yra triukšmas, kurį kelia žieminės padangos. Galbūt nesusimąstome, bet nuo to, kiek jos triukšmauja, priklauso mūsų komfortas ilgesnėse kelionėse. Kai kuriais atvejais net gerai sureguliuotas garso izoliavimas automobilio viduje negali visiškai paslėpti kelyje skleidžiamo garso. Kodėl vienos padangos triukšmauja labiau už kitas Triukšmas priklauso nuo kelių dalykų. Pirmiausia – protektoriaus rašto. Agresyvesni blokai, skirti geram sukibimui...
SkaitytiŽieminės padangos – puikus dalykas, kai kelias apsnigtas ar apledėjęs. Bet ar verta jas palikti ant rato visus metus, kad nereikėtų vargti keičiant? Juk taip sutaupytum laiko ir pinigų. Panagrinėkime, ar toks sumanymas tikrai geras. Kas yra žieminės padangos? Žieminės padangos turi minkštą gumą, kuri gerai „limpa“ prie kelio, kai šalta – mažiau nei 7 laipsniai. Jų raštas su giliomis įpjovomis padeda važiuoti per sniegą ar šlapdribą. Bet vasarą, kai karšta, ar jos vis dar tokios pat geros? Kodėl norisi jas naudoti visada? Pirmiausia,...
SkaitytiDaugelis vairuotojų rūpinasi padangų protektoriumi, bet retas pagalvoja apie kitą, ne mažiau svarbų dalyką – gumos senėjimą. Net jei padangos atrodo dar „su mėsa“, tai dar nereiškia, kad jos saugios. Laikas padangoms daro ne mažesnę įtaką nei nuvažiuoti kilometrai. Guma – gyva medžiaga. Ji nuolat keičiasi: vasarą kaista, žiemą stingsta, sugeria drėgmę, dulkes, saulės spindulius. Po kelerių metų ji paprasčiausiai praranda savo elastingumą. Kai padanga sukietėja, ji nebepajėgia taip gerai suimti kelio paviršiaus, todėl slysta...
Skaityti
Noriu gauti naujienas apie padangas
