
Žiema Lietuvoje – rimtas išbandymas ne tik vairuotojams, bet ir jų automobiliams. Šaltis, druska, ledas ir duobės keliuose dažnai sukelia įvairių problemų, o viena dažniausių – pažeista padanga. Natūraliai kyla klausimas: ar galima padangą taisyti žiemos metu, kai temperatūra nukrenta žemiau nulio ir sąlygos neatrodo palankios?
Svarbiausia suprasti, kad padangos taisymas nėra tiesiogiai priklausomas nuo metų laiko, o nuo pačios padangos būklės ir pažeidimo pobūdžio. Jei pažeidimas yra nedidelis – pavyzdžiui, įstrigęs vinis ar varžtas – padangą dažniausiai galima sėkmingai sutaisyti net ir žiemos metu.
Tačiau viskas priklauso nuo to, kurioje vietoje yra pažeidimas. Jeigu jis yra protektoriaus zonoje, remontas dažniausiai įmanomas. Bet jei pažeidimas ar plyšimas atsirado padangos šone ar arti šoninės sienelės – taisymas tampa nepatikimas, ypač šaltuo oru, kai guma tampa standesnė. Tokiu atveju geriau rinktis naują padangą, nes net menkas defektas gali sukelti rimtų pasekmių važiuojant slidžiu keliu.
Šaltis turi įtakos tiek pačiai padangos gumai, tiek remontinių medžiagų sukibimui. Klijai, vulkanizacinės masės ar kiti taisymui skirti komponentai esant minusinei temperatūrai gali sukietėti arba neprilipti taip tvirtai, kaip turėtų. Dėl to profesionalai rekomenduoja, kad padanga būtų remontuojama šildomose patalpose, kur temperatūra siekia bent +10 °C.
Tinkamai atliktas remontas tokiomis sąlygomis garantuoja, kad padanga išlaikys savo formą ir sandarumą, o remontinė vieta neišsikraipys net esant šalčiui.
Ne kiekviena padanga verta taisymo – ypač jei žiemos sezonas įpusėjęs, o protektorius beveik susidėvėjęs. Tokiu atveju net sutaisyta padanga nebus saugi. Žieminės padangos gylis turėtų būti ne mažesnis nei 4 mm, kad ji galėtų tinkamai sukibti su apledėjusiu paviršiumi.
Taip pat, jei padanga buvo ilgai važiuota su mažesniu slėgiu ar visiškai nuleista – jos vidinė struktūra gali būti pažeista. Tokios deformacijos dažnai nematomos plika akimi, bet vėliau lemia oro praradimą ar net plyšimą.
Žiemą, kai rankos greitai šąla, o guma tampa kieta, savarankiškas padangos remontas nėra gera mintis. Net jei turite remonto komplektą, rizika, kad remontas nebus sandarus ar padanga bus pažeista dar labiau – didelė. Servisuose naudojama speciali įranga, kuri leidžia tiksliai įvertinti pažeidimo vietą ir atlikti profesionalų taisymą, užtikrinant ilgaamžiškumą bei saugumą.
Be to, meistrai gali iškart patikrinti balansavimą, kuris ypač svarbus žiemą – net menkas disbalansas gali sukelti vibraciją ir neigiamai veikti automobilio stabilumą slidžiame kelyje.
Kur pirkti padangas?
Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt
Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje.
Padangos internetu už gerą kainą.
Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt
Kad netektų ieškoti atsakymo, ar padangą galima taisyti žiemą, verta iš anksto pasirūpinti keliais dalykais. Reguliariai tikrinkite slėgį padangose, ypač kai temperatūra svyruoja. Mažesnis slėgis didina trintį, todėl padangos greičiau dėvisi ir tampa pažeidžiamesnės.
Taip pat reikėtų vengti smūgių į bortelius ar duobes – žiemą jos dažnai pasislepia po sniego sluoksniu. Tokie smūgiai gali pažeisti ne tik padangą, bet ir ratlankį, o to pasekmės – kur kas brangesnis remontas.
Taigi, padangą žiemą taisyti galima, tačiau tik tinkamomis sąlygomis ir jei pažeidimas nėra pavojingas konstrukcijai. Esant menkiausiai abejonei – verta kreiptis į specialistus. Tinkamai sutaisyta padanga tarnaus dar ilgai, o svarbiausia – užtikrins saugumą kelyje.
Žiema nėra kliūtis remontui, bet tai metas, kai kiekviena detalė svarbi. Kartais geriau išleisti šiek tiek daugiau, nei rizikuoti savo ir kitų saugumu dėl netvarkingos padangos.








