
Padangos – vienas iš svarbiausių dalykų automobilyje, bet dažnai jas pamirštame. Atrodo, kad viskas gerai, kol vieną dieną nebelieka sukibimo su keliu arba stabdymo kelias pailgėja. Įdomu tai, kad net ir retai naudojamos padangos laikui bėgant keičiasi.
Vienas pagrindinių dalykų – guma sensta. Net jei padanga stovi garaže ir retai ją naudojate, gumos savybės kinta. Ji tampa kietesnė, o kelio danga nebesukibimas taip gerai, kaip buvo nauja. Kartais to nepastebi, bet posūkyje ar lietingą dieną skirtumas gali būti akivaizdus.
Protektorius – dar vienas dalykas, kuris keičiasi. Su metais jis dėvisi, ypač jei daug važinėjate drėgnomis sąlygomis. Nusidėvėjęs protektorius reiškia ne tik mažesnį sukibimą, bet ir didesnę akvaplanavimo riziką. Tai tas momentas, kai automobilis tarsi „plaukia“ ant vandens, nors kelias atrodo sausas.
Dar vienas subtilus pokytis – padangos struktūra. Viduje esančios gumos ir pluoštų dalys palaipsniui praranda tvirtumą. Kartais tai pasireiškia nelygiu dėvėjimusi arba vibracijomis, kai važiuojate didesniu greičiu. Išoriškai gali atrodyti gerai, bet viduje jau vyksta pokyčiai.
Kur pirkti padangas?
Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt
Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje.
Padangos internetu už gerą kainą.
Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt
Oro slėgis taip pat svarbus. Senesnės padangos dažniau praranda galimybę vienodai laikyti slėgį. Jei nesekate, gali atsirasti deformacijos, padidėja protektoriaus dėvėjimasis ir sumažėja komfortas.
Ką verta prisiminti: žieminės padangos rekomenduojama keisti kas 5–6 metus, net jei vizualiai jos atrodo geros. Taip pat verta stebėti protektoriaus gylį ir reguliariai tikrinti oro slėgį. Vizualiai patikrinkite, ar nėra įtrūkimų ar nelygumų – kartais smulkmena gali išgelbėti nuo nemalonumų kelyje.
Padangos ne visada rodo, kad sensta. Jos gali atrodyti tarsi naujos, bet elastingumas, sukibimas ir stabilumas gali smarkiai sumažėti per kelerius metus. Rūpinimasis jomis – paprastas, bet labai svarbus žingsnis saugumui.








