Pagrindinis

Ar platesnės padangos visada saugesnės?

Vairuotojai dažnai svarsto, ar platesnės padangos gali pagerinti saugumą. Iš pirmo žvilgsnio logika paprasta: didesnis plotas – geresnis sukibimas. Vis dėlto realybė kur kas sudėtingesnė. Padangos plotis veikia ne tik sukibimą, bet ir elgesį skirtingomis sąlygomis, automobilio valdymą, stabdymą bei atsparumą akvaplaningui. Todėl atsakymas į klausimą, ar platesnės padangos saugesnės, nėra vienareikšmis.

 

Kur pirkti padangas?

Padangų parduotuvė
www.pirkitpadangas.lt

Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje.

Padangos internetu už gerą kainą.

Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt

Platesnės padangos: kur jų privalumai?

Platesnės padangos iš tiesų turi savų stipriųjų pusių, ypač esant sausai dangai ar sportiškesniam važiavimui.

1. Didesnis kontaktinis plotas

Padidėjęs paviršiaus plotas reiškia, kad padanga gali perduoti daugiau jėgos į asfaltą. Tai pagerina:

  •  sukibimą sausu keliu,

  •  stabilumą posūkiuose,

  •  automobilio reakciją į staigius manevrus.

Sportiški ar galingi automobiliai būtent dėl šių priežasčių dažnai komplektuojami su platesnėmis padangomis.

2. Trumpesnis stabdymo kelias sausomis sąlygomis

Testai rodo, kad platesnė padanga, esant šiltai ir sausai dangai, dažnai sustoja keliais metrais trumpiau. Tai naudinga avarinėse situacijose, kai kiekviena sekundės dalis svarbi.

3. Geresnis šoninis stabilumas

Platesnė padanga paprastai turi tvirtesnę šoninę briauną ir mažiau linksta posūkiuose. Tai padeda automobilį jausti tiksliau, o ne „plaukiantį“.

Tačiau ar platesnės padangos saugesnės visada? Ne. Ir štai kodėl. Kad ir kaip viliojančiai atrodytų platesnių padangų privalumai, jos turi ir trūkumų, kurie gali tiesiogiai paveikti saugumą — ypač blogomis oro sąlygomis.

1. Didesnė akvaplaningo rizika

Tai bene didžiausias platesnių padangų minusas. Kuo didesnė padanga, tuo sunkiau jai „perpjauti“ vandens sluoksnį ir išlaikyti kontaktą su danga.

Dėl to:

  •  platesnė padanga greičiau pradeda „plaukti“,

  •  vairuotojas anksčiau praranda kontrolę,

  •  saugumo ribos šlapiu keliu sumažėja.

Būtent todėl gamintojai dažnai riboja padangų plotį automobiliuose, kurie turi važiuoti universaliomis sąlygomis, o ne tik sporto trasoje.

2. Prastesnis sukibimas sniege

Sniego ir purvo atveju fizika pasikeičia. Siauresnė padanga:

  •  geriau „įsikerta“ į sniego sluoksnį,

  •  lengviau prasigręžia iki tvirtesnio pagrindo,

  •  sukuria didesnį spaudimą į dangą.

Plati padanga sniege elgiasi tarsi ant slidžių: ji sklaido sniegą, bet ne visada jį pakanka išstumti. Todėl žiemai per daug plati padanga gali būti ne tik nesaugi, bet ir pavojinga.

3. Didesnis jautrumas provėžoms

Platesnės padangos labiau „veda“ provėžomis, nes padangos kraštai dažniau „užgriebia“ nelygumus. Tai ypač juntama:

  •  važiuojant lietuviškais keliais,

  •  su aukštesnėmis ir minkštesnėmis automobilio pakabomis,

  •  važiuojant didesniu greičiu.

Tai mažina prognozuojamumą ir gali staigiai pakeisti automobilio kryptį.

4. Ilgesnis stabdymo kelias šaltu oru

Nors vasarą platesnė padanga stabdo efektyviau, vėsesniu oru (ypač nuo +7 °C ir žemiau) guma pradeda kietėti. Plati padanga ant šaltos dangos gali prarasti dalį savo privalumų, o kartais net sustoti prasčiau nei siauresnė.

5. Didėjančios kuro sąnaudos ir triukšmas

Tai netiesioginis, bet svarbus saugumą lemiantis aspektas. Platesnės padangos:

  •  turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui,

  •  didina sąnaudas,

  •  kelia daugiau triukšmo,

  •  greičiau dėvisi.

Dėl didesnio riedėjimo pasipriešinimo automobilis gali būti mažiau stabilus esant stipriam šoniniam vėjui.

Tai ar platesnės padangos saugesnės? Tik tam tikromis sąlygomis.

Platesnės padangos geresnės, jei:

  •  dažniausiai važiuojate sausu ar šiltu asfaltu,

  •  turite galingesnį automobilį,

  •  norite geresnio valdymo posūkiuose,

  •  vertinate sportišką charakterį.

Siauresnės padangos geresnės, jei:

  •  daug važinėjate per lietų,

  •  žiemą renkatės padangas sniego ar purvo sąlygomis,

  •  keliai dažnai provėžuoti,

  •  prioritetas – prognozuojamas valdymas ir stabilumas.

Platesnė padanga nėra automatiškai saugesnė. Ji gali būti pranašesnė tam tikromis sąlygomis, bet tuo pačiu turi trūkumų, kurie gali neigiamai paveikti saugumą kitomis aplinkybėmis. Todėl svarbiausia ne pati padangos apimtis, o tinkamas pasirinkimas pagal automobilį, važiavimo įpročius ir oro sąlygas.