
Stabdymo kelias – viena svarbiausių automobilio saugumo savybių. Tai atstumas, kurį automobilis nuvažiuoja nuo stabdžių paspaudimo momento iki visiško sustojimo. Nors dauguma vairuotojų stabdymo efektyvumą sieja su stabdžių sistema ar greičiu, padangos vaidmuo čia yra ne mažiau svarbus. Konkrečiai, padangos plotis ir aukštis gali reikšmingai pakeisti automobilio elgesį avarinėse situacijose.
Kur pirkti padangas?
Padangų parduotuvė www.pirkitpadangas.lt
Padangos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ir visoje Lietuvoje.
Padangos internetu už gerą kainą.
Užsisakykite jau dabar! +370 689 777 44 , info@pirkitpadangas.lt
Platesnė padanga turi didesnį kontaktinį plotą su kelio danga, todėl teoriškai gali užtikrinti geresnį sukibimą. Sausoje kelio dangoje platesnė padanga dažnai:
trumpina stabdymo kelią,
gerina posūkių stabilumą,
mažina slydimo tikimybę staigaus stabdymo metu.
Tačiau yra ir trūkumų. Platesnė padanga:
greičiau praranda kontaktą su šlapia dangos sluoksniu (akvaplaningas),
sunkiau įsiskverbia į sniego ar purvo sluoksnius,
labiau veikia automobilio jautrumą provėžoms.
Todėl platesnės padangos saugesnės tik tam tikrose sąlygose, o netinkamai parinktas plotis gali pailginti stabdymo kelią kritinėse situacijose.
Padangos aukštis, arba profilis, daro įtaką tam, kiek padanga deformuojasi stabdant. Aukštas profilis (siauros padangos su didesniu santykiu tarp šoninės sienelės aukščio ir padangos pločio) turi daugiau elastingumo, todėl:
sugeria smūgius nuo kelio nelygumų,
mažina ratlankio apkrovą,
gali šiek tiek pailginti stabdymo kelią sausomis sąlygomis, nes padanga deformuojasi labiau.
Mažesnis profilis (žemas šoninės sienelės aukštis) užtikrina tvirtesnę padangą:
geriau perduoda stabdymo jėgą kelio dangai,
sumažina šoninių deformacijų tikimybę,
leidžia stabdymo keliui būti trumpesniam sausose ir šiltose sąlygose.
Tačiau žemo profilio padangos jautresnės provėžoms ir nelygumams, o žiemos sąlygomis jų elastingumas mažesnis, todėl stabdymas šaltyje ar ant sniego gali būti prastesnis nei aukštesnio profilio padangų.

Svarbu suprasti, kad plotis ir aukštis veikia stabdymą kartu. Pavyzdžiui:
Plati, žemo profilio padanga ant sausos kelio dangos dažnai turi trumpiausią stabdymo kelią, tačiau šlapioje dangos sąlygomis gali būti pavojinga.
Siauresnė, aukšto profilio padanga gali būti mažiau efektyvi stabdant sausame asfalte, bet geriau elgtis šlapio ar snieguoto kelio sąlygomis.
Ši sąveika paaiškina, kodėl automobilių gamintojai dažniausiai rekomenduoja tam tikrą padangos dydį ir kodėl „universalus“ pasirinkimas neegzistuoja.
1. Sezoninės padangos: vasarą platesnės, žemo profilio padangos gali suteikti trumpesnį stabdymo kelią. Žiemą siauresnės ir aukštesnio profilio padangos dažniau būna saugesnės.
2. Atitinkamas plotis pagal automobilį: gamintojų rekomendacijos nėra tik formalumas – netinkamas plotis gali pailginti stabdymo kelią ir pabloginti valdymą.
3. Reguliarus slėgio tikrinimas: net optimalus plotis ir aukštis neveiks tinkamai, jei padangos nuolat nuspaustos per žemai arba per aukštai.
4. Aukštos kokybės padangos: skirtingų gamintojų modelių skirtumai gali būti reikšmingi – vienodos išvaizdos padangos stabdymo kelyje gali skirtis keliomis dešimtimis metrų.
Padangos plotis ir aukštis tiesiogiai įtakoja stabdymo kelią, tačiau vien tik didesnis plotis ar mažesnis profilis ne visada reiškia didesnį saugumą. Optimalus pasirinkimas priklauso nuo:
kelio sąlygų,
sezonų,
automobilio tipo,
vairavimo įpročių.
Tinkamai pasirinktos padangos užtikrina trumpesnį stabdymo kelią, stabilų valdymą posūkiuose ir geresnį sukibimą kritinėse situacijose, todėl tai yra viena svarbiausių investicijų į kasdienį saugumą kelyje.








